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為什么要作平衡校正,為什么設(shè)備振動過大,為什么軸承總壞?
點擊次數(shù):5518 更新時間:2018-03-22

 

為什么要做平衡校正,為什么設(shè)備振動過大,為什么軸承總壞?
 什么東西需要作平衡校正?
 為什么會產(chǎn)生不平衡的問題?
 為什么要作平衡校正?
 平衡不良的種類有哪些?
 什么是平衡不良的特征?
 如何將平衡不良的狀況量化?
 平衡的標(biāo)準(zhǔn)在哪里?
 如何進行平衡校正?
什么東西需要作平衡校正
所有的轉(zhuǎn)動件都需要作平衡校正,包括:
 家電用品:洗衣機、風(fēng)扇、吊扇等
 交通工具:輪胎、螺旋槳等
 機械工具:砂輪、研磨機、拋光機等
 機器設(shè)備:送風(fēng)機、馬達、泵浦等
為什么會產(chǎn)生不平衡的問題
平衡不良的定義:當(dāng)轉(zhuǎn)動件慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線不在同一直在線時,此轉(zhuǎn)動件即為平衡不良。造成轉(zhuǎn)動件不平衡的原因有:
1.  轉(zhuǎn)動件本身形狀不對稱
2.  加工、制造上的公差
3.   組裝、安裝不當(dāng)
4.   轉(zhuǎn)動件于運轉(zhuǎn)時變形
5.   轉(zhuǎn)動件銹蝕、破損、磨耗
6.   轉(zhuǎn)動件附著粉塵、異物
為什么要作平衡校正
當(dāng)轉(zhuǎn)動件的慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線不在同一直在線時,離心力即隨轉(zhuǎn)動件的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生,當(dāng)轉(zhuǎn)速愈高或慣性軸心線偏離轉(zhuǎn)動軸心線愈多(亦即平衡狀況愈差),離心力愈大,而轉(zhuǎn)動件或設(shè)備的振動也會隨之變大。
實施平衡校正的好處
☆減少振動、噪音   ☆建立安全舒適的環(huán)境
☆提升產(chǎn)品質(zhì)量    ☆延長設(shè)備及組件壽命
☆降低設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)力  ☆減低能量損失
☆避免工安問題
平衡不良對機械設(shè)備的影響
1.     運轉(zhuǎn)噪音及振動大
2.   軸承易高溫、損壞
3.     機械軸封壽命減短
4.   聯(lián)軸器壽命減短
5.   基礎(chǔ)易松動變形
6.   設(shè)備結(jié)構(gòu)強制損壞
7.   潤滑油泄漏

檢測現(xiàn)場動平衡可以設(shè)備:

1.LC-810現(xiàn)場動平衡系統(tǒng)可以在現(xiàn)場迅速判斷機械設(shè)備運行狀態(tài),分析出機械設(shè)備是否存在動平衡不良故障。如果存在,則可以利用系統(tǒng)提供的試重法或影響系數(shù)法進行動平衡校正,系統(tǒng)將自動解算出加(減)配重的質(zhì)量大小和角度。許多情況下,一次動平衡校正就可以去除轉(zhuǎn)子(軸系)90%以上的不平衡量同時本系列產(chǎn)品可以提供一定程度的設(shè)備故障分析功能。 系統(tǒng)構(gòu)成: 便攜式筆記本電腦 +振動信號處理采集箱

2.LC–820便攜式現(xiàn)場動平衡儀可以在現(xiàn)場迅速判斷機械設(shè)備運行狀態(tài),分析出機械設(shè)備是否存在動平衡不良故障。如果存在,則可以利用系統(tǒng)提供的試重法或影響系數(shù)法進行動平衡校正,系統(tǒng)將自動解算出加(減)配重的質(zhì)量大小和角度。系統(tǒng)構(gòu)成: 一體化便攜式設(shè)計,由高速處理器和振動處理采集板構(gòu)成

3.LC-830手持式現(xiàn)場動平衡儀可以利用試重法或影響系數(shù)進價動平衡校正,系統(tǒng)將自動結(jié)算出加(減)配重的質(zhì)量大小和角度。系統(tǒng)構(gòu)成:一體化便攜式設(shè)計,由核心處理器和振動處理采集構(gòu)成,整機非常精小。

平衡不良的種類有哪些
1.   靜不平衡(Static Unbalance)
2.    偶不平衡(Couple Unbalance)
3.   半靜不平衡(Quasi-Static Unbalance)
4.    動不平衡(Dynamic Unbalance)
靜不平衡(Static Unbalance)
靜不平衡有時亦稱 Force Unbalance,主要出現(xiàn)于窄的圓盤狀轉(zhuǎn)動件上,通常只要在質(zhì)量中心點放置一個相等與不平衡量的配重,即可消除不平衡問題。
偶不平衡(CoupleUnbalance)
偶不平衡有時亦稱 Moment Unbalance,其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線相交于質(zhì)量中心,此時校正平面必須要有二個。
半靜不平衡
(Quasi-StaticUnbalance)
半靜不平衡的特點在其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線有交點,但不相交于質(zhì)量中心。
動不平衡
(DynamicUnbalance)
動不平衡的特點為,其慣性軸心線與轉(zhuǎn)動軸心線沒有交點,大部份的轉(zhuǎn)動件(體)的不平衡都屬于此一類型。
什么是平衡不良的特征
平衡不良的轉(zhuǎn)動件于運轉(zhuǎn)時,會因不平衡產(chǎn)生額外的離心力,致使支撐點(軸承)位置產(chǎn)生振動,其運轉(zhuǎn)模態(tài)如下:
平衡不良的振動特性
若從不平衡轉(zhuǎn)動件的運轉(zhuǎn)模態(tài)上分析思考,可以不難發(fā)現(xiàn)以下歸納因平衡不良所造成的振動特性:
1.頻譜之一倍轉(zhuǎn)速頻率有明顯振幅。
2.無其它明顯轉(zhuǎn)速倍頻之頻率出現(xiàn)。
3.徑向一倍頻振動遠大于軸向振動。
4.同一量測點的相角必須相當(dāng)穩(wěn)定。
如何將平衡不良的狀況量化
因為不平衡系因慣性軸心線偏離轉(zhuǎn)動軸心線,亦即轉(zhuǎn)動件在轉(zhuǎn)動軸心在線有質(zhì)量不平均的問題,因此可以用以下單位值將平衡不良予以量化:
1.重量單位:g。
2.力矩單位:g-mm。
3.偏心距(e):mm (或mm)。
4.平衡等級(G):mm/sec。
ISO-1940平衡等級-G
ISO-1940平衡等級 - G的定義為
G=ω  e=(2  π  f) e
其中
ω為角速度,e為偏心距,f為轉(zhuǎn)速
由以上的定義可知平衡等級 G 的單位為mm/sec,雖然乍看之下 G 值像是一個速度值,工業(yè)界甚至有很多人將之認為振動速度值,并將 e 值當(dāng)作振動位移值,因為通常大家都把振動與平衡聯(lián)想再一起,其實是沒有把平衡等級的定義弄清楚。
平衡的標(biāo)準(zhǔn)在哪里
目前使用的平衡標(biāo)準(zhǔn)為 ISO-1940,以下為平衡等級 -G的參考表,由下表可知,精度愈高的設(shè)備,G值愈?。ㄆ胶庖笥撸谕黄胶獾燃壪?,設(shè)備轉(zhuǎn)速愈高,容許殘留偏心距愈小。
如何進行平衡校正
通常所有轉(zhuǎn)動件都應(yīng)該要定期實施平衡校正,如果工廠具備檢測振動問題的工具,則只要在檢測到平衡狀況不佳時,再實施校正即可。
平衡校正的方法有:
1.靜平衡法 - 靠地心引力實施平衡校正
2.平衡機平衡法 - 靠平衡機實施平衡校正
3.在線動平衡法 - 靠平衡儀或振動計實施校正。
靜平衡法
此方法僅適用于有靜不平衡問題的轉(zhuǎn)動件。在不考慮轉(zhuǎn)動件支撐點摩擦力的情況下,使轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動,再讓轉(zhuǎn)動件自動停止轉(zhuǎn)動后,造成不平衡的重力點將永遠停留在轉(zhuǎn)動件正下方位置;如果將一個與該重力物等重量的配重物置放于轉(zhuǎn)動件上,位置剛好是與重力點
相差180度的相對位置時
,則不論轉(zhuǎn)動件如何轉(zhuǎn)動
,都不會再有不平衡的現(xiàn)
象,此稱靜不平衡法。
靜平衡法的缺點
1.當(dāng)考慮支撐點(軸承)的摩擦?xí)r,可能因為摩擦力大于不
 平衡量,無法決定不平衡量,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動件運轉(zhuǎn)時無法達到
 真正的平衡。

2.靜不平衡改善法僅適用于軸向?qū)挾确浅U霓D(zhuǎn)動件,如果
 我們有一個很寬的轉(zhuǎn)動件時,我們可能很難決定配重物的
 位置,因為我們不知道不平衡量的軸向位置,當(dāng)我們在某
 一端放置一個相等于造成不平衡重量的配重時,可能導(dǎo)致
 另一端的不平衡,而形成偶不平衡。
平衡機平衡法
顧名思義,此平衡法系以平衡機進行轉(zhuǎn)動件的平衡校正,此方法與靜平衡法都較為一般人所知,通常轉(zhuǎn)動件在制造或維修完成后,都會先以平衡機進行平衡校正,以確保出廠質(zhì)量。由于實施平衡機平衡校正時,都必須把整個轉(zhuǎn)動件拆卸下來,
一起送出去校正,因此較為耗費
工時與校正費用。
平衡機平衡法的缺點
1.必須先確認不平衡問題與不平衡單元或組件。
2.整個轉(zhuǎn)動件都必須拆卸下來。
3.耗費工時、降低設(shè)備稼動率。
4.通常無法使用實際工作轉(zhuǎn)速進行校正。
5.搬運及安裝過程易使平衡狀況變差。

在線動平衡法
一般在線動平衡法所使用的原理為向量平衡法,通??煞譃槎箢悾?/span>

1.簡易動平衡:
 使用振動計,配合適當(dāng)之試重及圓
 規(guī)、直尺,估算不平衡角度及不平
 衡量之大小。有二點平衡校正法及
 三點平衡校正法兩種。

2.精密動平衡:
 使用動平衡儀配合振動傳感器及相位計,可準(zhǔn)確抓取
 不平衡角度及不平衡量之大小。
在線動平衡技術(shù)的原理
采用極坐標(biāo)圖來表示不平衡所造成的振動值及相角,就可以很清楚、很簡單地計算出平衡配重量及配重角度。比較試重與原始不平衡狀況的關(guān)系即可知道該在什么位置配多少重量。
精密在線動平衡技術(shù)
在線動平衡工作容易做嗎?
在線動平衡的
工作實在太簡
單了!
精密動平衡的基本觀念??
1.平衡不良會產(chǎn)生離心力。
2.動平衡校正之目的為求力的平衡。
平衡儀 ? 振動傳感器與相位計之應(yīng)用:

振動傳感器 ?振動大小
     ? 不平衡量大小
      ?平衡配重量之決定

相 位 計 ?振動相位
     ? 不平衡角度
      ?平衡配重位置之決定
精密在線動平衡一般步驟
1.量測在原始狀況下(未加任何試重)機臺因不平衡所
 產(chǎn)生之振動值及相位。
2.加一試重在轉(zhuǎn)動件上。量測加試重后所形成新的不平
 衡所產(chǎn)生之振動值及相位。
3.平衡儀自動計算加試重前后振動值與相位變化與相對
 關(guān)系,并計算出平衡重量。
4.加上平衡儀所計算之平衡重量在轉(zhuǎn)動件上。
5.量測經(jīng)平衡改善后之振動值及相位。
6.使用分析儀再分析計算微小的平衡重量,以使機臺達
 到更佳之平衡狀態(tài)。
執(zhí)行在線動平衡工作要點
1.執(zhí)行在線動平衡過程中,轉(zhuǎn)速必須保持一定。
2.執(zhí)行在線動平衡過程中,振動傳感器及相位計必須固
 定于同一位置,不可移動。
3.相位計盡量安裝于不會晃動之平面。
4.振動傳感器盡量靠近軸承,放置于水平或垂直向位置。
5.當(dāng)設(shè)備初始平衡狀況非常不佳時,建議先以靜平衡法
 稍微改善平衡狀況后,再實施動平衡校正。

浙公網(wǎng)安備 33020602000784號

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